Frein de tir une egratignure corporelle qui se replie sur la pitie

Ainsi, un break, qui - pas trop compact et pratique - ne perd pas la vente géométrique, peut être agrémenté de toutes les manières? Cependant, les caractéristiques brutes peuvent être consacrées à l'allongement et à l'aérodynamisme, tout en utilisant la finesse et la teinte gymnastique Vraiment, l'argent - dans ce ton, le frein de tir est redevenu dommage, donc la diagonale du corps est de toute urgence à l'embryon du 20e siècle, et de nouveau annoncée dans la province de 2010.

Le freinage de tir ne cache pas les maximes indivises de la nomenclature automobile, mais le dépeint comme un "croisement entre un break et un coupé". Le plus souvent, vous pouvez obtenir la certification que le frein de tir est valide "un tel break à deux portes, dont tout le monde a honoré l'apparence physique." Il n'est pas facile de ne pas accepter ces déclarations, car le frein de tir monte un break spacieux, l'état provocateur des véhicules physiques et la nature du broyage dans le coupé.

La promotion de la ligne actuelle a été oubliée près du début de 2010, car cette Mercedes Benz a perdu les chemins de fer CLS et CLA et a rapidement lancé la Porsche Panamera. Ces trois présentateurs sont super spéciaux également cliniques dans le monde des freins de tir récents, qui ont été bientôt complétés par: Kia Proceed, Tesla prototype S Shooting Brake, et même ... électrique Mondeo Steed. Donc, cette tendance statique se produira dans les salles d'exposition automobiles? Il croit que tout est courant, qu'en effet, au-dessus et maintenant, que la popularité du tir des freins ne diminuera pas rapidement.